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                日期:2017-10-21     播放:152316    评论:1    
                徐宿淮盐铁路正线全长316公里,项目总投资428亿元,跨新洋这一下分开后港斜拉桥是徐宿淮盐高铁全线控制性工程。

                新洋港斜拉桥设计为(72+96+312+96+72)m跨连续梁钢桁梁结构,索塔采用H形花瓶式混凝土索塔ㄨ,每支主塔有12对平行钢丝斜拉索◥,全桥共96根。索塔施工⊙共分24节。

                视频详细介绍了索塔、钢桁梁的』施工步骤和方法,非常值得收藏和学习。

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